(1) Tingkap dan pintu aloi aluminium yang pecah terma ialah tingkap dan pintu aloi aluminium gred tertinggi-. Ia mewakili generasi kelima bagi tingkap dan pintu penebat-tenaga baharu yang kelima-yang{4}}panas, mengikut tingkap kayu, tingkap besi, tingkap dan pintu PVC serta tingkap dan pintu aloi aluminium berwarna biasa. Permukaan mereka boleh dicat dalam pelbagai warna.
(2) Struktur tingkap dan pintu aloi aluminium berwarna pecah haba menggabungkan kemesraan alam sekitar tingkap kayu, kekukuhan dan keselamatan tingkap besi dan keluli, serta sifat penebat haba dan penjimatan tenaga-tetingkap dan pintu PVC. Ia terdiri daripada dua keratan-berbeza yang disambungkan oleh jalur penebat haba penjimatan-tenaga. Jalur ini, juga dipanggil jalur nilon, berfungsi terutamanya untuk mengganggu pemindahan haba dan menghalang pemindahan haba yang cepat atau perlahan. Strukturnya lebih kompleks dan mahal daripada tingkap dan pintu aluminium biasa. Tingkap dan pintu aluminium berwarna biasa tidak mempunyai jalur penebat haba; ia bukan penebat haba-atau penjimatan tenaga-dan hanya mempunyai rawatan pelekat yang dipasang pada permukaan.-
(3) Ketebalan dinding profil dalam tingkap dan pintu aloi aluminium yang pecah secara haba mematuhi piawaian kebangsaan.
Ketebalan dinding mestilah sekurang-kurangnya 1.4mm, kerana dinding yang lebih nipis menjejaskan teknologi pemasangan dan kekukuhan serta keselamatan tingkap dan pintu yang dipasang. Keperluan ketebalan dinding untuk tingkap dan pintu aluminium berwarna biasa tidak begitu ketat, secara amnya bergantung pada pasaran dan kepentingan pengeluar tingkap dan pintu, dan biasanya sekitar 1.0mm.
(4) Keperluan teknologi pemasangan untuk tingkap dan pintu aluminium berwarna pecah haba dan tingkap dan pintu aluminium berwarna biasa: Tingkap dan pintu aluminium berwarna pecah haba dipasang menggunakan set lengkap peralatan dengan memotong ketebalan dinding 1.4mm atau lebih kepada sudut 45 darjah, dan menggunakan sisipan khas 3mm atau lebih di sudut.